Kilpitunnelointikone (TBM) koostuu pääasiassa suojapäästä, leikkuupuomista, leikkuurungosta, ohjausjärjestelmästä, tunnelointijärjestelmästä ja kiinnitysjärjestelmästä. Se voi luoda ja tukea minkä tahansa muotoisia ja kokoisia tunneleita. Puimurin etuosassa oleva imuri ja käyttömekanismi on merkitty hieroglyfillä "kilpi". Tunnelin rakenne ja maanalainen navigointijärjestelmä takana helpottavat paikantamista, kotelon sijoittamista ja kaivettujen roskien poistamista, mikä symboloi "rakennetta". Kilpitunnelointikone - on laite, jota käytetään maanalaisten tunneleiden kaivamiseen ja sitä käytetään kaupunkien metroissa, vesihuoltoprojekteissa, kaupunkien viemäröinti- ja vesihuoltojärjestelmissä, liikenne- ja kaivostunneleissa. Automatisoimalla rakentamista ja ratkaisemalla erilaisia ongelmia levyharvesterit lisäävät rakentamisen tehokkuutta ja laatua.
Äskettäin eräs yritys havaitsi, että kilpiharvesterin piippu oli kulunut kovan käytön jälkeen ja pyysi tietoa luotettavista menetelmistämme ja teknologioistamme piipun korjaamiseen.
Mitä tulee paneelikoneen akselin reikien korjausmenetelmiin ja -tekniikoihin, suosittelemme käyttämään online--prosessointitekniikkaa JOYSUNG Industrial Technology Co., Ltd:n valmistaman kannettavan porakoneen avulla yhdistettynä paikan päällä tapahtuvaan hitsaukseen kannettavalla korjaushitsauskoneella. Tämä voi ratkaista kulumisongelman.
1. Kiinnitä ensin kannettavan porakoneen tukikiinnike koneistettavaan akselin reikään. Tämä voidaan tehdä hitsaamalla tai käyttämällä pultinreikiä akselin reiän kummallakin puolella. Kun se on kiinnitetty, aseta poratanko ja kohdista työstettävän akselin reiän keskikohta kohdistamalla korjatun akselin reiän keskikohta laakerin istukan kiinnitykseen molemmilla puolilla.
2. Keskitämisen jälkeen asenna porakoneen päätetuki, syöttölaatikko ja muut komponentit kulumistilan mukaan, muuttaen siitä täydelliseksi paikan päällä olevaksi käsittelyjärjestelmäksi. Kun olet varma, että kulunut alue on korjattu elliptisestä reiästä pyöreään reikään, poista muut kannettavan porakoneen osat jättäen vain laakerin istukan kiinnikkeet akselin reiän molemmille puolille.
3. Kannettava korjaushitsauskone voidaan sitten helposti asentaa laakerin istukkaan ilman lisäkeskitystä. Säädä laiteparametrit hitsausprosessin mukaan, jotta akselin sisäreiän hitsaus suoritetaan automaattisesti.
4. Sisäreiän hitsauksen jälkeen porakone asetetaan uudelleen poraamaan hitsi piirustuksessa ilmoitettujen tarkkuusmittojen mukaisesti, kunnes poraus on valmis. Porauskoneen tarkkuusvaatimukset voivat saavuttaa 0,02 metrin soikean ja 0,02 mm:n kartiomaisuuden. Tämän korjausprosessin ansiosta tuotanto voidaan jatkaa nopeasti ja vähentää odottamattomien seisokkien aiheuttamia häviöitä. Tehokas ja luotettava hitsausprosessi pidentää laitteen käyttöikää ja yksinkertaistaa huoltoa.
